Bản Đồ Thế Giới

BMW XM là dòng xe hiệu suất cao đầu tiên được BMW phân phối chính hãng tại Việt Nam,ềViệtNamcógiátỉđồngđedọloto188 sau khi trình làng các dòng xe xăng lai điện và xe thuần điện, bên cạnh xe đốt trong ICE truyền thống. Với giá bán 10,999 tỉ đồng, BMW XM trở thành một trong những dòng xe đắt nhất của hãng xe Đức tại Việt Nam, nhưng mức giá này được xem hợp lý với những gì mà chiếc SUV này sở hữu.

Xét về kích thước, BMW XM nằm giữa BMW X5 (G05) và BMW X7 (G07). Dù không phát triển từ hai dòng xe trên, nhưng BMW XM vẫn sử dụng cấu trúc khung gầm BMW Cluster Achitecture (CLAR) chassis.

Đầu xe thiết kế vuông vức kết hợp cùng các đường cắt tỉa góc cạnh đi kèm lưới tản nhiệt "siêu to khổng lồ". Ngoài ra, cụm đèn pha chia hai tầng tương tự BMW X7 LCI. Thân xe BMW XM cực kỳ thể thao với các đường gân dập nổi cơ bắp và hầm hố. Cấu hình bánh xe cũng thuộc dạng "khủng long" với những bộ mâm, lốp kích thước lớn.

Trong khi đó, đuôi xe rất thu hút với cụm đèn hậu LED viền siêu mỏng, đi cùng bộ cản sau tích hợp các khe khuếch tán khí cỡ lớn. Đặc biệt, cụm ống xả đôi chia đều hai bên và xếp chồng lên nhau khác lạ so với những chiếc BMW thông thường.

Khoang nội thất BMW XM cũng sử dụng những chất liệu cao cấp như da Vintage Coffee Merino kết hợp với da Nappa mềm. Đèn viền nội thất có thể điều chỉnh cùng chế độ lái, trong khi hệ thống giải trí sử dụng thiết kế màn hình cong BMW Curved Display mới nhất bao gồm 2 màn hình 12,3 và 14,9 inch, kết hợp hệ thống iDrive 8 mới nhất tích hợp chức năng hiển thị kính lái và nhiều chức năng hỗ trợ người lái hiện đại.

Khu vực hàng ghế sau không được trang bị quá nhiều tiện nghi như BMW X7 nhưng vẫn tạo cảm giác sang trọng và thoải mái như "phòng chờ", theo miêu tả của hãng xe Đức. Điều đó có được nhờ bộ ghế da chất lượng cao và khoảng không gian thiết kế bắt mắt nhờ hiệu ứng ánh sáng và chất liệu nội thất cao cấp hàng đầu.

BMW XM tiêu chuẩn trang bị động cơ V8, dung tích 4.4 lít tăng áp kép (công suất 483 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm) kết hợp với mô-tơ điện (công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm) sản sinh tổng công suất 644 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Hệ truyền động PHEV cho phép BMW XM tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 4,3 giây và đạt tốc độ cực đại giới hạn ở 250 km/giờ. Mức này có thể nâng lên 270 km/giờ nếu bổ sung gói hiệu suất cao M Driver's Package.

Ngoài ra, BMW XM còn trang bị bộ pin Lithium-ion công suất 25,7 kWh, cung cấp khả năng đạt vận tốc tối đa đến 140 km/giờ ở chế độ thuần điện. Quãng đường di chuyển thuần điện khi pin được sạc đầy lên đến 88 km (chuẩn WLTP). Bộ pin cũng có thể sạc đầy trong 4,25 giờ với bộ sạc 7,4 kW.

Trên thế giới, BMW XM còn có một phiên bản đặc biệt mang tên Label Red trang bị cỗ máy được tinh chỉnh có sức mạnh lên đến 733 mã lực và mô-men xoắn gần 1.000 Nm. Tuy nhiên, biến thể này có số lượng giới hạn, không dễ mang về Việt Nam. 

Tại Việt Nam, nếu để tìm ra đối thủ xứng tầm với BMW XM, chỉ có thể là siêu xe SUV Lamborghini Urus. BMW XM chưa phải mẫu xe chủ lực về doanh số của THACO AUTO (Trường Hải) nhưng sẽ là sản phẩm khẳng định hình ảnh thương hiệu đẳng cấp.